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    发布时间: 2020-07-24 22:25浏览 新能源汽车有哪些 编辑:微型新能源汽车品 新能源汽车网
    新版“双积分政策”促进汽车节能与利用新能源协调发展

      历时近一年、两度公开收罗定见后,6月22日,工业和信息化部、财务部等部门正式发布《关于点窜〈乘用车企业平均燃料耗损量与新能源汽车积分并行治理设施〉的决意》(以下简称“新版‘双积分政策’”)。专家认为,经由设立积分生意机制,将对我国节能与新能源汽车协调成长形成市场化机制。

      什么是“双积分”?新版“双积分政策”首要点窜了哪些处所?在新冠肺炎疫情影响下,新政策将发生哪些感化?针对这些问题,记者采访了相关专家。

      修订势在必行

      所谓“双积分”,是指乘用车企业平均燃料消费量与新能源汽车积分并行治理设施,每个汽车厂商都需要生产新能源汽车。

      “双积分政策”,即《乘用车企业平均燃料损耗量与新能源汽车积分并行治理法子》(以下简称《积分法子》),是由工信部、财务部、商务部、海关总署、原质检总局5部门于2017年9月28日发布的。“双积分政策”的实质是经由创设积分生意机制,形成促进节能与新能源汽车协调成长的市场化机制。

      “2019年,我国新能源乘用车发卖106万辆,一连5年位居世界首位,行业平均油耗实际值达到5.5升/100公里,较2016年下降10%以上。”工信部装备工业司相关负责人默示,《积分设施》的实施,有力促进了行业手艺立异和新能源汽车生产推广,根基实现了预期方针。但《积分法子》实施过程中,也存在手艺尺度亟须更新、企业在燃油汽车节能手艺方面投入不敷、积分生意市场供需不服衡等问题。为适应财产成长新形势,进一步优化经管机制,更好促进节能与新能源汽车家当高质量成长,工信部与相关部门在2019年头启动了《积分门径》点窜工作。

      据介绍,此次发布的新版“双积分政策”,明确了2021年至2023年新能源汽车积分比例要求,辨别为14%、16%、18%,这一新政将从2021年1月1日起头施行。工信部指出,按照这一比例,估计到2025年,我国乘用车新车平均燃料消费量将达到每百公里4.0升,新能源汽车产销占比将达到汽车总量的20%。

      进一步完美改善

      “除2021年至2023年新能源汽车积分比例要求改变外,新版‘双积分政策’还做了一些点窜。”工信部相关负责人示意,新政策增加了指导传统乘用车节能的办法,富厚了关系企业的认定前提,并将燃用醇醚燃料的乘用车纳入核算局限,对具备节能减排优势的车型赐与核算优惠。

      中国汽车工业协会认为,新版“双积分政策”连系疫情对新能源汽车家产带来的一系列影响,按照实施经验和行业信息反馈对内容进行了完美和改良,解决了前期实施过程中发现的一系列问题,有利于更好地推进新能源汽车工业的成长。

      中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基暗示,新版“双积分政策”框架设计日臻完美、操作规程优化简练、调节机制矫捷有序。

      “此次修订付与新能源汽车积分必然前提下50%的结转比例功能,解决了上一版内容中新能源汽车积分有效期较短的难题。”叶盛基示意,这有助于提拔新能源汽车积分的生意价值,包管新能源汽车厂家的积分生意热情,进而促进新能源汽车财产的进一步成长。

      考虑到国内汽车工业成长实际及疫情对当前整个汽车家当的影响,新版“双积分政策”天真调整了2019年至2020年的稽核体例。叶盛基认为,新政策在匡助行业企业渡过逆境方面做出了重大尽力。不只延伸了负积分抵偿刻日,并且调整了2020年新能源汽车积分较量比例,许可2021年新能源汽车积分赔偿2020年新能源汽车负积分,三管齐下的策略既盘活了当前行业的积分资产,又鞭策了新能源汽车积分生意的成长,为新版“双积分政策”在“十四五”时代的运行打下优越的劈头。

      激刊行业活力

      原有的《积分法子》实施过程中,显现了积分供大于求、积分价钱偏低,对新能源汽车家当成长指导力度不敷的情形,原因是多方面的。如2018年度及以前年度比例稽核要求欠缺,行业手艺成长提高较快等。

      工信部相关负责人示意,新版“双积分政策”充裕考虑了这一环境,发布实施后,跟着新能源汽车积分比例强制审核纳入、油耗要求进一步加严,积分市场供大于求情形将显著改善,激刊行业成长节能与新能源汽车成长的活力。

      对此,大多数企业已有预期,认为新版“双积分政策”在促进节能与市场化调节等方面将阐扬显著感化。

      内行业成长层面,中国汽车工业协会认为,新能源汽车的成长应以培养和扩大新能源汽车市场成长为偏向,以确保新能源汽车平安为底线,在市场多元化成长的配景下,鼓励手艺提高的同时,应切实考虑新兴产物市场化成长的循序渐进实际,不宜干扰企业的手艺路线选择,不阻碍细分产物市场成长,以知足消费者对产物的真实需求。

      叶盛基暗示,瞻望将来,环绕新能源汽车财产顶层设计,无论是国度、处所当局照样行业企业,都应果断信念、凝聚共识,积极培养新能源汽车市场健康成长情况,勉力缔造契合市场需求的新能源产物,配合鞭策新能源汽车财产的成长。同时,积极阐扬政策的指导感化,提拔行业经管水平,加速汽车行业办理的改造立异。(经济日报·中国经济网记者 刘 瑾)

    标签: 新能源汽车发展方向

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