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  • 2020年底北京4.5吨以下轻型电动物流车比例将达90%

    发布时间: 2020-07-18 12:47浏览 新能源汽车有哪些 编辑:新能源汽车 销量数 新能源电动汽车价格

      近日,北京市发布的《北京市新能源物流配送车辆优先通行工作实施方案》明确,自2019年四序度起,北京市将经由分季度晋升纯电动货车持证比例和实施差别化通行办法,实现“到2020岁尾,除冷链运输车辆外,过程解决货车通行证格局许可日间通行五环以内道路的4.5吨以下轻型物流车中,纯电动货车比例达到相关要求”。

      个中,2019年四时度新能源货车比例占货车通行证比例将达到25%,2020年一季度该比例达到50%,2020年二季度达到65%,2020年三季度达到80%,2020年四时度达到90%。

      政策原文如下:

    北京市新能源物流配送车辆优先通行工作实施方案

      为贯彻落实《北京市打赢蓝天守卫战三年动作企图》中关于“到2020年,管理货车通行证的轻型物流配送车辆(4.5吨以下)根基为电动车”的摆设,经市当局赞成,自2019年四序度起,对保障本市五环内生发生活必需品运输需求的新能源货车赐与通行便当。为推进本市新能源物流配送车辆优先通行工作顺利实施,特制订本方案。

      一、总体方针

      经由分季度提拔纯电动货车持证比例和实施差别化通行办法,实现“到2020岁尾,除冷链和危险品运输车辆外,经由管理货车通行证体式答应日间通行五环以内道路的4.5吨以下轻型物流车中纯电动货车比例力争达到90%”。

      自2019年四序度起,连系季度证件换发,压减汽柴油车通行证数量,调增纯电动货车通行证数量,慢慢提高4.5吨以下持证车辆中纯电动货车的比例。2019年四序度25%,2020年一季度达到50%,二季度达到65%,三季度达到80%,四时度力争达到90%。

      持证新能源货车除7-9时和16-19时外,持证汽柴油货车除7-10时和16-20时外,可通行五环路(不含)以内未设置货车禁行标记的道路。

      二、证件审核发放流程

      自2019年四时度起,通行证件申领需经由提交申请、初审、复核、协调小组谈判和制发证件五个环节,具体如下:

      (一)提交申请环节:每季度第二月21日前,申请企业(票据)或小我向归口办理部门(归置原则见附件1)提交货车通行证件申请表(附件3表1)、货车通行证申请明细表(附件3表2)和相关证实材料(附件3),并凭据《车辆数据接入和运输效率复核细则》(附件4)的要求将定位数据接入北京市交通范畴节能减排统计与监测平台(以下简称监测平台),将排放在线监控系统与市生态情况局联网。

      (二)初审环节:每季度第二月22日-29日,各归口办理部门完成对申请企业(单元单子)或小我提交需求的需要性、真实性审核,并汇总形成归口治理部门流转表。

      各归口治理部门凭据《通行证存案车辆能源构造季度方针计较方式》(附件5)和《新能源货车、冷链和危险品运输车辆认定方式》(附件6)计较本归口的持证车辆中纯电动货车比例,确保达到季度方针要求。

      (三)复核环节:每季度第二月30日-次月5日,市交通委负责对申请车辆数据接入情形和运输效率进行复核(具体要求见附件4);市生态情况局对申请车辆的排放尺度、排放超标和排放在线监测系统联网环境进行复核;市***交管局对申请车辆的交通违法、事故和车辆相关信息进行复核。

      (四)协调小组谈判环节:每季度末10日前,召开协调小组会议,谈判确定最终发证数量和构造。各归口经管部门按照最终议定效果,调整确认通行证申领清单,并同步上传数据共享系统。

      (五)制发证件环节。每季度末17日-27日,由市***交管局负责对经由审核的车辆解决货车通行证件,同时各归口经管部门负责领取和发放通行证件。

      通行证审核发放总体流程图如下:


    图1通行证审核发放总体流程图

      三、四序度证件换发预备工作放置

      具体时间放置如下:

      8月5日-10日,组织开展政策宣贯系列运动。

      8月11日-9月27日,完成四时度新证的申请、初审、复核和制发工作。个中8月21日前完成提交申请环节;8月29日前完成初审环节;9月5日前完成复核环节;9月10日前完成协调小组谈判环节;9月27日前完成制发证件环节。9月5日前,由市交通委组织完成通行证申领企业开展定位系统数据接入。

      四、工作要求

      (一)严厉按照新政策划定和实际需求,如实填报通行证申请材料。针对存在违法频仍、发生负平等以上责任重大交通事故、违反证件使用规矩、子虚填报信息、未履行数据接入承诺等行为的企业,竖立黑名单,视状况核减发证数量或作废申领资格。

      (二)各申请企业(单元单子)或小我须明确新能源物流配

      送车辆优先通行工作的负责人,负周全组织、向导、经管的责任和司法责任。

      (三)负责对运输单元单子的教育、监视、办理等平安工作,制订和实施通行证使用经管轨制,明确责任、提高持证车辆运输效率,增强对货色运输的治理,确保通行证按市当局及有关部门的划定平安有效使用。

      (四)确保通行证不呈现证件丢失、涂改、转借、倒卖等违反划定的现象或行为。一旦丢失或被盗抢,立刻向事发地***机关报案,并同时如实陈诉归口治理部门。(五)企业为承运商管理的通行证,企业负责所有治理责任,显现平安问题的,企业承担响应责任。

      (六)在通行证的使用过程中,严厉遵守交通律例,恪守交通民警的批示,严厉按指准时间路线行驶。

      (七)通行证申领企业原则上不克同时在分歧归口治理部门进行申报。

    标签: 新能源汽车政策退坡

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