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    发布时间: 2020-06-06 11:47浏览 新能源汽车有哪些 编辑:新能源汽车销量排 新能源汽车网

    欧洲电动汽车销量大涨

    在政策刺激和汽车公司投资的双重影响下,欧洲电动汽车市场正在加速增长。

    欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的统计数据显示,2019年,欧盟和欧洲自由贸易联盟(EFTA)新注册的电动乘用车(包括纯电动、插电式和氢燃料车型)达到558,600辆,同比增长45%,远远超过整个乘用车市场1.2%的增幅。

    欧洲领先的电动汽车市场,如德国、挪威、英国、荷兰、法国、瑞典等国家,其电动汽车的市场份额不断增加(注:本文所指的车辆是指乘用车)。

    当然,2019年,除了占40%的挪威和占10%的荷兰,其他国家的电动汽车市场份额不到8%,甚至更低。

    然而,欧洲电动汽车的增长趋势仍在继续。2020年1月,电动汽车主要消费国的销量和市场份额继续上升,特别是在法国,电动汽车的市场份额从年初的不到3%上升到11%。

    彭博社能源金融主编安格斯麦克罗恩(Angus McCrone)分析称,2020年是欧洲电动汽车突破的一年,过去欧洲电动汽车销量预计将超过80万辆。

    12019年:纯电动增长80%,插件增长7%

    根据ACEA的统计,2019年欧洲新注册的电动乘用车数量达到558,600辆,比2018年增长了45%。其中,纯电动汽车(包括氢燃料电池汽车)销量为35.97万辆,同比增长80.2%。插电式混合动力车的销量为198,900辆,同比增长7.1%。

    此外,2019年,欧洲销售了937,400辆混合动力车,同比增长49.5%。相比之下,欧洲整体乘用车市场称不安全,2019年仅增长1.2%,销量为1585.8万辆。

    2019年欧洲替代能源汽车(APV)新注册号码

    资料来源:ACEA

    注:横坐标从左到右为电动汽车,混合动力汽车和非电池驱动的替代能源汽车(下同)

    尽管电动汽车发展迅速,但其市场份额仍然非常有限。ACEA的统计数据显示,2019年,欧洲新注册的燃料汽车占乘用车总数的90.5%,而电动汽车仅占3%。

    2019年欧洲新的不同燃料类型

    材料产地:ACEA

    注:从左到右的横坐标是汽油、柴油、电力、混合动力和其他替代能源车辆。

    值得一提的是,如果以季度作为统计指标,2019年欧洲电动汽车市场的增长势头将翻倍,而燃油汽车将出现下滑。

    例如,ACEA发布的数据显示,今年第四季度,欧洲新注册电动汽车的市场份额达到4.4%,而燃油汽车的份额低于年度水平,为86.8%(见下图)。

    2019年第四季度欧洲新的不同燃料类型

    资料来源:ACEA

    就市场份额而言,挪威仍是欧洲机动化水平最高的国家,2019年的市场份额将进一步提升。

    来自insideev.com的统计数据显示,2019年,挪威电动汽车(包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车)和纯电动汽车在该国的市场份额分别为55.9%和42.4%,与2018年相比相差约6%和11%。

    2019年,电动汽车和纯电动汽车的国内市场份额将达到欧洲前20名。

    信息来源:insideevs.com

    注意:左边的图显示的是电动车,蓝色和绿色的数字是2018年和2019年。右边的数字是纯电动的,灰色和绿色值分别是2018年和2019年。

    此外,除挪威和以下荷兰外,2019年其他欧洲国家的纯电动汽车市场份额为一位数,大多低于3%。在欧洲前20名国家中,除个别国家外,2019年纯电动汽车的市场份额高于2018年。

    从绝对数字来看,德国拥有欧洲数量最多的纯电动和插电式混合动力汽车。

    来自insideevs.com的数据显示,2019年,德国新注册的电动汽车(包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车)总计108,800辆,比2018年增长60.9%。

    电动汽车在欧洲的销售

    信息来源:insideevs.com

    注意:绿色是纯电动的,蓝色是插电式混合动力车

    挪威、英国、荷兰、法国和瑞典紧随其后,新增79600辆、72800辆、67000辆、61400辆和40400辆电动汽车。荷兰销售额同比增幅最大,达到146%。

    22020年:电车开得好

    电动汽车在欧洲的销量大幅增长,2019年是未来一年,2020年可能会更强劲。让我们来看看2020年1月欧洲几大电动汽车消费者的市场状况。

    德国:整体下降7%,纯电动增加61%,插件增加307%

    德国交通运输部发布的数据显示,2020年1月,德国新增注册乘用车246,300辆,同比下降7.3%。其中,7492辆为纯电动汽车,8639辆为插电式混合动力汽车。这两种车型的数量分别同比增长61%和307%。

    目前,德国纯电动和插电式混合动力汽车的市场份额分别为3%和3.5%,而汽油和柴油汽车的市场份额分别为51.5%和32.6%。

    挪威:城市比率超过64%

    挪威无疑是欧洲乃至世界电动汽车消费的先驱。

    清洁技术公司的统计数据显示,2020年1月,挪威纯电动和插电式混合动力汽车的市场份额分别为44%和20%,而电动汽车的整体市场份额高达64%。尽管这一数字不是一个日历月中最高的,但仍高于2019年56%的总体水平。

    2019年至2020年1月挪威电动汽车月度市场份额

    资料来源:CleanTechnica

    英国:电动汽车销量翻倍

    来自insideevs.com的统计数据显示,2020年1月,英国有8842辆新注册的电动汽车,比2019年同期增长了145%。

    电动汽车在英国的年销售额

    资料来源:insideevs.com

    其中,纯电动汽车销量为4054辆,同比增长203.9%,市场份额为2.7%。插电式混合动力汽车销量为4788辆,同比增长111.1%,市场份额约为3.2%。

    在英国,电动汽车的市场份额几年几个月来一直在增长。

    资料来源:insideevs.com

    法国:市场份额上升

    2019年,法国电动汽车的市场份额将低于3%。

    然而,cleantechnica.com援引法国汽车制造商委员会的统计数据称,2020年1月,法国电动汽车的市场份额上升至11%,而燃油汽车的市场份额从去年同期的92.2%下降至80.4%

    2019年和2020年1月法国新注册乘用车车型分布

    资料来源:cleantechnica.com

    当月,法国注册了约14700辆新电动汽车,其中纯电动汽车的销量约为11000辆,插电式汽车的销量为3734辆。值得一提的是,大约一半的电动汽车属于雷诺佐伊(Renault Zoe),该公司今年1月在法国售出了5331辆。

    瑞典:市场份额超过30%,插值增长率快。

    瑞典是欧洲拥有比纯电动汽车更多的插电式和混合动力汽车的少数国家之一。

    electrive.com的统计数据显示,2020年1月,在瑞典新增的17800辆乘用车中,1269辆为纯电动汽车,4113辆为插电式混合动力汽车,与2019年同期相比,相差15%和160.8%。

    1月份,瑞典纯电动和插电式乘用车的市场份额达到了32%。相比之下,瑞典当月乘用车销量同比下降15.8%。

    瑞典电动汽车年销售额

    资料来源:electrive.com

    注意:浅蓝色是纯电动的,深蓝色是插入式的

    2020年1月,安格斯麦克罗恩在彭博新能源财经官方网站上发表了一篇文章,提出了2020年能源和汽车领域的10种猜测。其中一个前景是,2020年将是欧洲电动汽车突破的一年。

    他在文章中表示,按照目前的增长速度,大多数欧洲汽车公司将无法实现2020 -2021年的二氧化碳减排政策。如果他们想完成政策,他们必须销售更多的电动汽车。

    根据他的判断,2020年欧洲电动汽车的销量预计将达到80万辆。尤其是在公共身份推广之后。3生产能力在下半年,欧洲的奇迹是,在德国和英国的电动汽车市场的增长将特别显著。

    电动汽车在欧洲的快速增长一方面是由于政府加强了激励措施,汽车公司增加了投资,另一方面是由于电动汽车在欧洲的迅速发展

    更重要的是,欧洲电动汽车的快速增长期能持续多久,电动汽车的市场化何时实现?2020年后,欧洲也将面临中国电动汽车行业正在经历的这些挑战。

    标签: 新能源汽车前景如何

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