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  • 鸿海:电动汽车布局平稳相关应用新产品明年尽快上�

    发布时间: 2020-05-29 12:55浏览 新能源汽车有哪些 编辑:2019年新能源汽车补 新能源电动汽车价格

    3月4日上午,根据台湾地区《经济日报》的报道,鸿海集团董事长刘阳伟3日表示,鸿海在电动汽车产业的应用结构相当平稳,新的相关应用最早将于2021年上市。刘养伟透露,鸿海的电动汽车结构将不仅限于纯电动汽车,还将涵盖两大类:油电混合动力和纯电动汽车。最初,油电混合动力的应用将是主要的,但它不会直接涉及汽车制造。相反,鸿海将与合作伙伴合作,加强供应链的管理能力。据估计,与纯电动汽车相关的产品将在两年内推出,但目前无法透露细节。

    原件:台湾《经济日报》

    刘养伟表示,鸿海对电动汽车的应用持乐观态度,将首先专注于汽车底盘平台的设计,发展不同平台上使用的汽车零部件的标准化,以扩大汽车零部件的使用。发动机部门鸿海将自行组建。至于汽车电池模块,它不会放弃的结构,也没有计划的电池。

    他表示,鸿海在汽车零部件行业有许多“著名”的大客户。过去,鸿海缺乏汽车设计能力。与玉龙合作后,鸿海可以补充汽车设计的能力,把好的零部件变成未来汽车客户的平台。

    根据维基百科,裕隆汽车有限公司(以下简称裕隆汽车)是台湾专业汽车制造商之一。严庆龄,上海企业家,1953年在台湾成立,原名“裕隆机械制造有限公司”。裕隆汽车公司的成立,开启了台湾战后汽车工业发展的历史。

    自今年以来,鸿海采取了多项举措来构建汽车类别。今年1月,鸿海宣布,其直接或间接控股的子公司有意与菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Motor Company)签署合作框架,并就纯电动汽车的开发和生产以及汽车网络的运营进行合作。

    根据双方的计划,鸿海集团和菲亚特克莱斯勒的合作将在今年年中签署合同后确认细节。合作的重点将是设计、零部件和供应链管理,不会进入汽车制造领域。该产品将在合同签署两年后推出。当时,外国媒体也在报道中透露,菲亚特克莱斯勒将负责电动汽车的生产,而鸿海及其子公司将提供电子元件和软件。

    2月7日,鸿海宣布与裕隆在华创汽车动力方面进行战略合作,与一家新的合资公司合作发展汽车相关业务。裕隆已将华创汽车动力转让给裕隆投资。鸿海将以现金形式出资79.44亿元新台币,持股比例为51%。玉龙将出资76.32亿元新台币,持有49%的股份,用于推动汽车研发设计、开放平台共享和生态。

    报道称,鸿海正利用其过去在信息和通信技术(ICT)方面的成功经验,为汽车行业创造一种新的IDM运营模式。

    标签: 新能源汽车发展趋势论文

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