• 网站首页
  • 新能源汽车有哪些

  • 新能源汽车龙头股

  • 新能源电动汽车价格

  • 新能源汽车网

  • 新能源汽车成为严重的消费者投诉领域

    发布时间: 2020-05-16 10:09浏览 新能源汽车有哪些 编辑:新能源汽车 销量数 新能源汽车有哪些

    新能源汽车成消费投诉重灾区

    聚焦阅读:

    “2019年的汽车召回数量低于往年。召回的原因主要是动员机和刹车系统,而2020年的召回是针对电池和电气设备的。中型电池的问题值得关注。”

    “3.15派对”被推迟了,但权利保护仍然是每个人的热门话题。根据中国消费者协会最近发布的《2019年全国消协组织受理投诉情形剖析》,汽车及零部件在商品投诉中排名第一,共投诉34335起,占消费者投诉总数的42%,比2018年增长25.1%。

    随着拥有量的增加,新能源汽车出现了越来越多的问题。根据汽车投诉网络的统计,2019年共收到25,189起投诉,其中中新能源汽车投诉3,740起,占总数的14.85%。与2018年的352起投诉相比,2019年新能源汽车投诉数量大幅增加。

    困在维权风浪中的系车企业

    在“3.15”前夕,特斯拉陷入了“减少分配门”的风暴,因为该部门交付的国产3型汽车控制器的硬件代码HW2.5不同于标有环保信息的车辆清单上的HW3.0。

    3月10日,工业和信息化部装备工业一司就特斯拉(上海)有限公司在特斯拉3型车中非法组装HW2.5零部件一事进行了约谈,并责令其立即按照《道路灵活车辆生产企业及产物准入办理门径》的相关规定进行整改,以确保生产一致性和安全产品质量。

    公共信息显示,配备HW3.0的特斯拉模型具有更强的图像处理和计算能力,能够识别HW2.5系统以前无法识别的许多道路身份,如交通隔离墩。

    特斯拉表示,降价的问题是由供应链问题引起的,中国制造的搭载HW2.5硬件的3型汽车的车主将免费获得HW3.0服务,并根据设计逐一更换。有更换需求的用户可以通过特斯拉服务中心预约。然而,上述反应并没有让一些消费者感到正确。根据公开报道,模型3的所有者正在为集体上诉收集证据。

    这不是新能源汽车公司第一次面临消费者集体权利保护。肖鹏的车也很受欢迎,因为它的2020小鹏G3发布时间短,与前一款相比价格差异小,但它的新巡航能力和主动驾驶系统更好,导致消费者不满,并导致为维护自身权利而退货。

    中国消费者协会表示,汽车消费者很难保护自己的权利,往往在举证、判断和索赔方面面临困难。根据汽车投诉网的统计,一旦车主遭遇经销商和制造商之间的相互推诿,保护自己的权利只需一到两个月,甚至一年半,他们保护自己权利的决心逐渐耗尽,只能接管制造商的处理结果。

    续航里程和电池安全是关注的核心。

    “热天20%,冬天60%”,电动车的续航里程一直受到批评。

    据报道,河北保定的滴滴司机集体抱怨长城C30EV车型的冬季行驶里程严重低于标准,鼓励合共行驶里程270公里,但实际行驶里程只有120公里左右。换句话说,冬季实际行驶里程仅为官方里程的44%。

    根据中国汽车流畅协会发布的《2019年新能源汽车消费市场研究陈说》,在消费者放弃购买电动汽车的原因中,“行驶里程问题”占46%,而“电池安全问题”占26%。

    目前,随着新能源汽车续航里程的不断增加,满足了车主的不同需求。值得一提的是,去年马薇和威来汽车的分离,提供了免费的生命保修和免费的生命换电,在一定程度上缓解了消费者对动力电池故障和里程的担忧。

    然而,消费者最担心的仍然是安全问题。特斯拉、威来等品牌的新能源汽车

    为了消除潜在风险,汽车公司已经多次召回有问题的车型。以前,威来ES8型号的NEV-P50模块中的电压采样线束方向不正确,存在导致电池组热失控和火灾的安全隐患。因此,威来召回了多达4803个ES8型号,并为车主更换了NEV-P102模块电池组。BAIC新能源汽车公司还召回了1389辆王维407电动车系列电动厢式车,并更换了电池组,因为电池组有着火的危险。今年1月,奇瑞召回了4000辆奇瑞艾雷兹7e汽车,原因是车载充电器充电控制软件策略存在问题,可能导致充电器损坏和充电保险丝熔断缓慢。

    数据显示,2019年将有214起汽车召回事件。全国乘用车信息协会秘书长崔东树认为,应该理性对待汽车召回问题。召回是企业社会责任的体现,对历史问题的自动改善值得称赞。他进一步指出:“2019年的汽车召回数量低于前几年。召回的原因集中在动员机和刹车系统上,而2020年的召回是针对电池和电气设备的。电池问题值得关注。”

    小心智能设备的安全缺陷。

    智能上网已经成为企业下车后提高质量的主要出发点。在人们享受智能汽车带来的便利的同时,智能联网汽车也面临着安全的挑战。近年来,智能系统无法正常启动或黑屏被卡住,导航错误、声音故障等问题被车主多次投诉。据报道,维莱ES8汽车的车主在前往OTA升级的途中抛锚,而特斯拉自动驾驶系统的主动驾驶导致了许多车祸。

    业内人士认为新能源汽车具有快速迭代的特性。随着行业的快速发展,有必要特别警惕智能设备的安全漏洞。

    此外,根据汽车投诉网披露的信息,独立品牌的投诉仍占新能源汽车投诉总量的绝大部分,而合资品牌紧随其后,进口品牌的投诉相对较少,这主要与各自的市场份额有关。就具体投诉项目而言,动员机、车身、电力和变速箱是2019年新能源汽车零部件投诉的前三名。此外,换档困难、车身生锈和室内噪音大也是车主抱怨最多的问题。(《我们的记者卢启秀》)

    标签: 新能源汽车发展趋势分析

    Copyright © 2019-2020 通达新能源 版权所有 sitemap

    本网站内容来自于互联网或用户投稿,如有侵权,请联系我们删除 点击这里给我发消息