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  • 通用汽车推动电气化加速降低电池成本

    发布时间: 2020-05-11 09:48浏览 新能源汽车有哪些 编辑:宝马新能源汽车品 新能源汽车有哪些

    通用汽车通过优化电池生产流程和电池核心功能,在将电池组成本降至每千瓦时100美元以下方面取得了进展。新的Ultium电池架构对于降低成本也至关重要。在特斯拉和公众等其他竞争对手加大电池研发投入的背景下,通用汽车发布的全电动平台和新的Ultium电池也展示了他们的电气化战略。

    成本:通用汽车在2020年3月的电动汽车日披露,在终极电池架构下生产的电池组成本将降至100美元/千瓦时,但没有说明何时实施该政策或如何实现成本降低。

    制造:通用汽车和韩国电池制造商乐金化学在俄亥俄州有一个联合工厂。该车间将根据通用汽车在汽车制造方面的经验和LG化学在动力电池研发方面的丰富经验,建造一条新的电动汽车电池生产线。这些新技术对于进一步降低电池成本至关重要。

    终极电池架构:通用汽车开发了新的第三代电动汽车生产平台,将用于生产各种型号。该平台将配备Ultium电池,并能适应不同的电池系统。其中,Ultium电池架构中的电池首先采用高镍NMCA四元体系,以确保电池具有长循环寿命和高能量密度。优利坦电池架构的设计考虑到了接管,以确保通用汽车新能源汽车销售的可持续性。

    原材料:通用汽车打算从美国购买原材料。然而,美国的锂、镍和钴行业仍处于早期增长阶段,这将限制通用汽车在当地采购的尝试。如果将加拿大和墨西哥的原材料供应也考虑在内,就更容易实现原材料供应链的内陆化。

    展望未来:通用汽车电动汽车日推出了一系列技术,包括新型正极材料、负极材料、制造工艺和技术,有助于将电池成本降至100美元/千瓦时以下。

    一组数据

    100美元/千瓦时

    通用汽车开发终极电池架构,将电池组成本降至100美元/千瓦时

    70%

    与现有的NMC622三元锂电池相比,通用NMCA四元电池的钴含量将降低70%

    6%

    2025年北美在全球锂供应中的份额

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